Ladekabler til elbil – guide
Når du køber en elbil, skal den naturligvis kunne oplades. Det kræver to ting: en ladestander og et kabel at oplade med. Men et ladekabel til elbil er ikke bare et kabel. Der findes nemlig flere forskellige typer ladekabler, som bruges til opladning af elbiler – og hvilken type du skal bruge, afhænger af, hvilken elbil du har.
Det kan hurtigt virke som en uoverskuelig jungle, men det behøver det ikke at være. I denne guide gennemgår vi alt, hvad der er værd at vide om ladekabler til elbiler og deres strømkabler.
Hvor langt skal et ladekabel til elbil være?
Problemet med et langt ladekabel til elbil er, at det hurtigt kan blive for tungt og svært at håndtere. Det bør man tage højde for i sin beslutningsproces. Mange vælger derfor at købe både korte, mellemstore og lange ladekabler til elbiler. Det er naturligvis dyrere, men giver også mere fleksibilitet i forhold til opladning på farten.
Hvad skal du være opmærksom på?
Når man køber et ladekabel til elbil, er der en række ting, man skal være opmærksom på. Du skal blandt andet sikre dig, at kablerne er:
- Holdbare og vejrbestandige
- Type 1, Type 2, CCS eller CHAdeMO ?
- Den rette længde
Et ladekabel i lav kvalitet kan nemt tage skade af vind, vejr og bagage i bagagerummet. Det er vigtigt, at kablet er slidstærkt og godkendt til brug i udendørsmiljøer.
Du skal også sikre dig, at du køber den rette type kabel. Som du kan læse nedenfor, findes der flere forskellige typer ladekabler til elbiler. Du skal vide, hvilken bil der skal bruge kablet, før du bestiller.
Endelig skal du sikre dig, at dit ladekabel til elbil har den rette længde. Som regel anbefales et kabel på 5 meter, da det kan nå fra bil til ladestander i de fleste tilfælde. Hvis du ofte parkerer længere væk fra ladestanderen, bør du overveje et længere kabel.
Typer af ladekabler
Nu hvor vi har gennemgået det grundlæggende, kan vi kigge nærmere på de typer af ladekabler, der findes på markedet lige nu. Hver type har sine egne egenskaber, og valget afhænger af både bil og ladestander.
Type 1 ladekabler
Type 1 bruges primært af japanske og koreanske bilmodeller som fx Nissan Leaf. Dette stik kan håndtere enfaset vekselstrøm (AC) ved både 120 V og 240 V og op til 80 A. Det er et almindeligt valg til ældre elbiler.
Type 2 ladekabler
Med et Type 2 ladekabel får du langt flere muligheder. Her kan du oplade med både vekselstrøm (AC) og jævnstrøm (DC). Type 2 ladestik er standarden i Danmark og i størstedelen af Europa.
Type 2-stik er godkendt til 500 V og 63 A (AC) samt 500 V og 140 A (DC). Flere kendte modeller benytter sig af Type 2, herunder:
- Hyundai KONA Electric
- Volvo V90 T8
- Mercedes-Benz E300de
- KIA Ceed SW PHEV
- Audi e-tron
- DS 3 Crossback e-tense
Tesla bruger også type 2, men med en modificeret version, der understøtter op til 250 A.
CCS (Combo Charging System)
CCS er en videreudvikling af Type 2, hvor man kombinerer AC- og DC-ladning i én kontakt. Øverst ser det ud som et Type 2-stik, mens den nederste del tillader lynopladning via DC. Det gør CCS til den mest fleksible løsning i dag.
Bilmodeller med CCS inkluderer:
- Hyundai KONA Electric
- Porsche Taycan
- Mercedes-Benz E300de
- VW e-UP og e-Golf
- Audi e-tron
- BMW i3
CHAdeMO-ladekabler
CHAdeMO er udviklet i Japan til hurtig jævnstrømsopladning. Det kræver dog, at bilen også har et separat vekselstrømsstik – typisk Type 1. CHAdeMO understøtter op til 500 V og 125 A, og ses ofte på ældre asiatiske elbiler.
CHAdeMO er på vej ud, og der bliver i dag primært opsat ladestandere med Type 2 og CCS.
Billige ladekabler til elbil – uden at gå på kompromis
Bare fordi man er på udkig efter ladekabler i høj kvalitet, behøver de ikke at være dyre. Her på siden finder du en oversigt over forhandlere, der sælger billige ladekabler til elbil, uden at gå på kompromis med sikkerhed eller holdbarhed.
Når du køber billige ladekabler til elbil, er det vigtigt, at du vælger den rette type. Bilproducenten oplyser typisk dette i bilens manual eller på deres hjemmeside. Er du i tvivl, kan du bruge denne guide til at finde det rigtige kabel. Som tommelfingerregel gælder: Er din elbil produceret i Japan, er det sandsynligvis Type 1. Er den fra Europa, er det typisk Type 2.
Ladekabel til elbil - stiktyper
Find det bedste ladekabel til elbil – med sikker opladning og fuld kompatibilitet
Et ladekabel til elbil er mere end bare et stykke ledning – det er forbindelsen mellem din elbil og den energi, der holder dig kørende. Uanset om du oplader hjemme med en hjemmelader, på farten med lynopladning, eller benytter en offentlig ladestander, er det afgørende, at du vælger et CE-godkendt opladerkabel med den rigtige stiktype, længde og kabeltykkelse.
I Danmark bruger størstedelen af elbiler type 2 stik og kan lade både med trefaset AC og DC-opladning via CCS. Ældre eller japanske modeller bruger stadig type 1 eller CHAdeMO, som også findes ved mange offentlige ladestandere. Kender du ikke bilens stiktype, kan du finde den i bilens manual eller tjekke vores stiktypeguide ovenfor.
Er du i tvivl om længde, effekt eller opladningsbehov, så overvej om du har brug for flere kompatible ladekabler – fx ét til hjemmebrug og ét til offentlig elbil opladning. Du kan finde de fleste ladekabler til elbil her.
Vil du slippe for besværet med installation? Så læs også vores guide til installation af ladeboks eller find et ladeabonnement til elbil, hvis du ikke har adgang til egen ladeboks.